Till sidans huvudinnehåll
En körbana med gång- och cykelbana till vänster över en motorväg. Skyddsstaket längs vägen där den passerar över ett mot.
Ny gång- och cykelbana över Marconimotet. Att skapa en väl utformad cykelinfrastruktur som hänger samman är en av flera åtgärder för att göra det mer attraktivt att cykla i Göteborg.

Nu kan du cykla och promenera över Marconimotet

Publicerad 11 juni 2025

Gång- och cykelbanan över Marconimotet är klar och öppen. Det gör det enklare att passera Dag Hammarskjöldsleden till fots och på cykel, och ta sig mellan Frölunda och Högsbo och till det nya området som byggs vid Olof Asklunds gata med bostäder, verksamheter parker och nya gator.

Den nya gång- och cykelbanan går längs Marconimotets norra sida. Den är fyra meter bred och avskild från körfältet med en 50 cm bred skiljeremsa.

Tidigare var enda vägen för att passera Dag Hammarskjöldsleden till fots eller med cykel den 80 meter långa gång- och cykeltunneln som går under motet. En omväg och en passage som heller inte upplevs som trygg.

– I en nära storstad ska det vara snabbt, enkelt och tryggt att cykla. Med den nya gång- och cykelbanan har vi skapat ett sammanhängande pendlingscykelstråk som knyter ihop Frölunda och Högsbo, där vi nu också bygger en helt ny stadsdel omkring Olof Asklunds gata, säger Constantin Milea, projektledare, exploateringsförvaltningen. 


Att skapa en väl utformad cykelinfrastruktur som hänger samman är en av flera åtgärder för att göra det mer attraktivt att cykla i Göteborg. Om fler väljer cykel som transportmedel skapas förutsättningar för god framkomlighet, minskad klimatpåverkan samt levande och gröna stadsmiljöer (Här kan du läsa mer om Cykelstaden Göteborg).

En del i byggnationen av en ny stadsdel

Gång- och cykelbanan över Marconimotet är en del i byggnationen av en helt ny stadsdel i området längs med Olof Asklunds gata i väster och Änggårdsbergen i öster, som har pågått sedan hösten 2023.

– När området är färdigbyggt ska det omfatta omkring 1900 bostäder, lokaler för verksamheter och service, förskolor, skola, parkeringshus, gator, parker och ett mindre torg, förklarar Malin Johansson, projektledare, exploateringsförvaltningen.

Pågående och färdigställt i projekt Olof Asklunds gata (även kallat Södra Änggården)


  1. Sedan hösten 2023 och fram till hösten 2025 pågår första etappen av anläggning av gator med trädplanteringar samt gång- och cykelbanor. Längs A Odhners gata byggs en serie skyfallsdammar med planteringar som trappar ner mot Marconimotet. Förutom att leda och rena dagvatten så skärmar de av mot trafiken. När det faller mycket regn bildas ett litet vattenfall i trappningen som påminner om en laxtrappa.

  2. Sedan våren 2024 pågår byggnation av hyresrätter, longstay hotell samt lokaler för service och annan typ av verksamheter. Planeras vara klart våren 2026 (Månsson fastigheter, Fastighets AB Balder).

  3. Under våren 2024 startade byggnationen av en gång- och cykelbana över Marconimotet. Klart maj 2025.

  4. I augusti 2024 stod Internationella Engelska skolan klar (Platzer fastigheter, Infranode).​

  5. Sedan april 2025 pågår byggnation av bostadsrätter (Peab)

  6. I juni 2025 startade markarbeten inför byggnation av parkeringshus och lokaler (Platzer fastigheter, Hub Park).

  7. Under juni 2025 anläggs en skyfallsdamm med ängsplantering. En plats som ska kunna ta hand om stora mängder regnvatten vid skyfall. Under nästa år kommer även träd och buskar att planteras. På så sätt skapas ett sammanhållet grönstråk för fåglar och insekter att förflytta sig från och till Änggårdsbergen respektive Rudalen, vilket skapar förutsättningar för en hög biologisk mångfald.


${loading}